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9.22
开往事故现场的抢险救援列车,在确保乘客安全的前提下,应优先办理行车。.
发布于 2021-04-20 15:00:36
【单选题】
A 对.
B 错
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许多的小兵器
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
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Mr.李
这家伙很懒,什么也没写!
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1
城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件。.
2
乘客在遇特殊情况时,可拦截列车或在车门、站台门关闭后进行扒门逼停列车。.
3
当高架区间利用道床做应急疏散通道时,列车应具备应急疏散条件和相应的设施。.
4
发生火灾时,电梯应立即停止使用,不得作为安全疏散设施使用。.
5
火灾时,供公众疏散使用的且平时需要关门的疏散门,应确保在火灾时不需要任何器具,易于手动开启。.
6
列车发生挤岔时严禁擅自动车,行车调度员应通知设备维修人员,现场确认安全具备动车条件后方可组织该列车动车。.
7
列车区间疏散时,车站不得采取暂停进入车站等措施阻止乘客进站。.
8
列车区间疏散时,车站工作人员严禁进入轨行区进行疏散工作。.
9
全封闭运行的城市轨道交通设置的火灾自动报警系统应按中央级和车站级两级监控、管理方式设置。中央级火灾自动报警系统应设置在中控室。.
10
特殊情况需反方向运行时,行车调度人员确认线路空闲,且进路准备妥当后方可发布反方向运行命令。并需做好运行列车与对向列车的间隔控制。.
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