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为了防范老旧船舶的首尖舱、上边舱内的结构腐蚀严重而影响安全,通常船舶利用进厂机会进行().①测厚;②更换超耗构件;③舱室涂料处理
发布于 2021-04-20 17:07:40
【单选题】
A ②③
B ①③
C ①②
D ①②③
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许多的小兵器
2023-04-20
这家伙很懒,什么也没写!
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吴昊
这家伙很懒,什么也没写!
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1
涉及船体结构方面的缺陷是().①甲板、舱口围板及其加强结构的缺陷;②舷侧外板、舱壁板、肋骨及连接肘板的缺陷;③压载舱等的腐蚀、肋骨脱焊及顶边舱框架腐蚀渗漏
2
船舶抵港前涉及船体结构的检查项目包括().①船壳板;②货舱;③压载舱;④甲板
3
压载舱内的涂料脱落,防腐保护不到位,易导致()。
4
船舶压载舱内通过加锌块控制腐蚀的方法为()。
5
为了防止或减缓压载舱内的钢板与骨架等的腐蚀,船上的通常做法有().①舱内相应位置设置一定数量的防腐保护材料;②舱内做好涂料处理;③增加钢板和骨材的支持构件
6
检查官员检查老旧船舶时的重点通常有()①船体结构的腐蚀程度;②压载舱及货舱的涂层状况;③甲板机械的状况
7
检查官员在检查压载舱的时候,通常必查的舱室是()。
8
货舱、舱盖与压载舱的检查报告应包括的内容是().①检查项目;②检查结果;③缺陷说明
9
根据《SOLAS 公约》中加强海上安全的特别措施,应按规定进行加强检验。①散货船;②滚装船;③油船;④客船
10
为避免散装货船产生不必要的滞留缺陷,()等船体结构部位应特别注意检查。①横舱壁;②上边舱的纵桁、横框架及斜底板;③舱口围板
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