18.SOP

拉平时或接地后（）使用安定面配平，否则会增加机尾触地的可能性。

发布于 2021-04-19 23:26:24

【单选题】
A 需要
B 不要

关注者

0

被浏览

148

Violet_Ice紫冰 2023-04-19

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

Mr.李

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1269

被采纳

1269

关注TA

发私信

相关问题

1

如果在单通道自动驾驶或人工仪表进近或目视进近情况下要求复飞，按压任一TO/GA按钮，喊出襟翼15，确保复飞推力调定并柔和抬机头到（）俯仰姿态，然后参照飞行指，引仪指令。高度表指示正上升率后收上起落架。

2

当使用自动油门并自动落地时，将指令空速调到VREF+5KTs，如果自动油门断开，或者计划在着陆前断开，在进近中对进近速度应调为：

3

电客车实施救援作业标准时间规定为（）min

4

当跑道入口处于机头下方且看不到时，应将视线移到跑道长度的大约（）处。转移视线有助于拉平过程中的俯仰姿态控制，保持稳定的速度和下降率有助于确定拉平点。

5

切除ATC防护调试时，司机在（）米距离标处必须停车，遇特殊情况必须进入（）米距离标内时，要先停车后以不超过（）的速度进入，但不得越过信号机。

6

当跑道的使用受限制，使用比正常进近速度大的速度，在湿滑道面上或侧风中着陆时，推荐使用（）。

7

由于在极滑跑道、大速度下具有的刹车摩擦系数低，飞行员会认为是防滞刹车失效，应该意识到（）会减小刹车效应。稳定地增加刹车压力，可使防滞系统发挥其最佳性能。

8

车次号用于对正线列车的辨认，按列车类型及运行顺序编制，随着列车的折返而变化，有效范围为（）。

9

空速接近（）前，按需保持反推。在速度减到这个速度时开始减小反推，以与飞机减速率相匹配地速率收回反推手柄。

10

采用电话闭赛法组织行车时首趟车限速（）运行。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服