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工会
新更换的导框座须在原位置焊接。重新组装的导框组成,人力制动拉杆处于制动位和缓解位时,拉杆与导框不得( )。
发布于 2021-04-18 22:28:14
【单选题】
A 干涉
B 磨损
C 变形
D 接触
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153****1698
2023-04-18
这家伙很懒,什么也没写!
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zhy158
这家伙很懒,什么也没写!
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1
120/120-1阀在安装时中间体主阀安装面须装有( ),丢失时补装。
2
人力制动机定滑轮、动滑轮组装时,圆销型号与( )一致。
3
当确定ST系列拉伸式闸调器“L”值和制动缸活塞行程需要调整销孔位置时,须在两转向架上对称调整,相差须不大于( )销孔的位置。
4
新型控制阀防护罩上盖及箱体裂纹、破损但不影响使用时焊修,焊缝须打磨平整;变形且影响使用时( )。
5
车辆落成时,须测量人力制动拉杆与车轴的最小距离L值(推动、向下按人力制动拉杆,使其与车轴的距离最小)不小于( )mm。
6
各储风缸缸体及吊座有裂纹时卸下检修,缸体壁厚腐蚀深度大于( )mm时更换。
7
制动管系及附属件检查,更换管吊卡时,应更换为与管件( )的管吊。
8
折角塞门吊座与折角塞门垫间可装用厚度为2~10mm的钢制垫板调整,消除组装抗力,钢制垫板须与管垫外形尺寸( )。
9
检修试验合格闸调器须涂打检修标记,ST系列拉伸式闸调器螺杆及拉杆外露部分不得有油漆等异物,须均匀涂抹适量的( )。
10
制动阀、( )、调整阀、缓解阀、安全阀、制动软管连接器、转向架上的基础制动零部件等须从现车卸下后集中检修。
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