3月2

某日某航班机型A320(CFM56-5B)准备滑出，此时PF应当

发布于 2021-04-18 20:31:27

【多选题】
A 为避免热冲击应使发动机在慢车或接近慢车位工作至少2min
B 为避免热冲击应使发动机在慢车或接近慢车位工作至少3min
C 为避免热冲击应使发动机在慢车或接近慢车位工作至少5min
D 推力手柄使用无限制

关注者

0

被浏览

111

xiaodiao6664 2023-04-18

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

ZJDZHZ

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

741

被采纳

740

关注TA

发私信

相关问题

1

某日，三亚08跑道盲降下滑台不工作，实施仅LOC进近时，机组在航道截获后，使用V/S旋钮选择下降率建立下降，此做法正确吗？

2

某日，石家庄机场盲降校验，在执行LNAV/VNAV minima的RNAV（GNSS）进近时，可以使用以下何种引导方式？

3

某日某机组执行航班，收到管制员滑行指令准备滑出，此时应当由（）描述滑行路线。

4

某日某机组执行航班，在滑行期间收到管制指令：B3上A,在A1前等，此时应当？

5

某日某航班在执行起飞前检查单线下部分，在执行TCAS项目时

6

某日某航班在滑行期间因为地面标识不清晰，PM对滑行路线产生质疑，此时PF因为对机场较为熟悉继续滑行忽略了PM的提醒，这种做法是否正确？

7

某温度很低的冬日，机组抵达飞机后发现飞风挡和驾驶舱上部有积冰积雪，此时机组上飞机后应该如何处置（）

8

某日执行A320航班，根据公司SOP，机组在进行机外检查时，停留刹车有何要求？

9

某日执行A320航班，根据公司SOP，绕机检查时停留刹车必须设置在ON位，为什么？

10

某日执行A320航班，责任机长执行绕机检查必须手持（A320系列飞机机组检查单）

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服