3月2

根据SOP进近章节交叉参考表格，VOR/DME进近可以使用何种引导方式？

发布于 2021-04-18 20:31:20

【多选题】
A 其他全部
B NAV FPA
C TRK FPA
D FINAL APP

关注者

0

被浏览

119

小鱼儿 2023-04-18

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

马小宇

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

383

被采纳

383

关注TA

发私信

相关问题

1

某日，机组执行RNAV(GNSS)进近，在10000英尺时，需要检查GPS主用，需确认？

2

海口机场开始下雨的时候，地面需要断开外部电源以控制下雨带来的风险，机组在示意可以断开外部电源的时候，需要检查驾驶舱顶板 ?EXT PWR处于?

3

某日在进近阶段，如果飞机在TRK/TRK方式，离接地点约（）处，在MCDU上生效近进阶段并证实。

4

根据我司最新安全知识摘要要求，在进仅阶段选择放襟翼时机是否推荐选择V/S方式放襟翼（），推荐使用（）放襟翼

5

2021年6月合肥-海口航班，进近期间着陆重量较大，机组通过选择提前放出起落架以增加油耗减少着陆重量，在修正海压8641FT机组放下起落架过程中最大速度251kt,超出A320最大起落架速度。根据最新安全指示摘要要求，机组在操作起落架和缝翼时需要（）

6

某日，某机场正在使用VOR/DME进近方式，根据SOP要求，以下哪种引导方式为此类型进近的推荐方式？

7

在进行LNAV minima的RNAV（GNSS）进近时，可以使用何种引导方式？

8

在实施LNAV minima的RNAV（GNSS）进近时，以下哪种引导方式为此类型进近的推荐方式？

9

在实施LNAV minima的RNAV（GNSS）进近时，是否可以使用TRK FPA方式？

10

某日，三亚08跑道盲降下滑台不工作，实施仅LOC进近时，机组在航道截获后，使用V/S旋钮选择下降率建立下降，此做法正确吗？

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服