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I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝作业后不应大于()mm。
发布于 2021-04-18 17:46:34
【单选题】
A 0.2
B 0.5
C 0.8
D 1
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915158822
2023-04-18
这家伙很懒,什么也没写!
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马小宇
这家伙很懒,什么也没写!
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1
船舶发生碰撞后续航,应使碰撞损伤部位处于一并尽可能_______船舶的摇摆幅度。
2
每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过()mm。
3
每千米线路轨缝总误差,12.5m钢轨地段不得超过()mm。
4
根据《国际海上避碰规则》,关于让路船和直航船的义务,以下说法正确的是_________。
5
线路上个别插入的短轨,在正线上不得短于()m,并不得连续插入2根及以上。
6
为确保在船上始终保持安全、连续并适合当时环境和条件的值班,主管机关应使公司、船长、轮机长和全体值班人员注意_______。①STCW规则中的值班要求;②STCW规则中的关于值班的原则;③STCW规则中的指南
7
I型、II型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝日常保持不宜大于()mm。
8
混凝土扣件扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过()mm,应有计划地修理或更换。
9
长度为26米的船舶其环照灯的最小能见距离应为___________。
10
中间两螺栓孔范围内裂纹,其他站线平直及异型夹板超过()mm,双头及鱼尾型夹板超过15mm,应及时更换。
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