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涂写道岔各尺寸作业,导曲线支距数值写在主线外股钢轨对应支距处外侧轨腹上。
发布于 2021-04-18 17:51:42
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leidengsen
2023-04-18
这家伙很懒,什么也没写!
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混凝土枕锚固料由硫磺、水泥、砂子和石蜡配制而成,其配合比应根据气候和材料技术条件,在以下规定的重量配合比范围试验选定其用量:硫磺:水泥:砂子:石蜡=1:(0.3~0.6):(1~1.5):(0.01~0.03),配置成的溶液应较稠,其流动度以不影响灌注为宜。
2
轨距杆安装前先将轨距拉杆两端螺杆上的锈垢刷除,保持轨距杆洁净良好。双头轨距杆先对一端涂油,再涂另一端,使用中间式绝缘拉杆时再涂中间小螺栓。
3
普通线路在左股钢轨(沿里程增加方向)的内侧轨腹距钢轨接头0.6~1.0m处、无缝线路在左股钢轨(沿里程增加方向)的内侧轨腹距焊缝0.6~1.0m处。用35×20mm的仿宋字体,红底白字标记。
4
曲线标桩位置点在钢轨上的标记。
5
涂写道岔各尺寸作业,不用将旧标记用黑油漆抹掉。
6
用绳正法拨正曲线时,曲线两端直线轨向不良,应事先拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。
7
用绳正法拨正曲线时,按绳正法计算拨道量,计算时可以为减少拨道量而大量调整计划正矢。
8
用绳正法拨正曲线时,设置拨道桩,按桩拨道。
9
改道时,木枕地段应使铁垫板外肩靠贴轨底边;混凝土枕地段应调整不同号码扣板、轨距挡板、挡板座。但不用修理和更换不良扣件。
10
矫直钢轨时,应防止钢轨扭曲。
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