2.1

牵引无流故障中，司机操作【VOBC切除】后仍无法动车，需操作【车门旁路】、【制动旁路】

发布于 2021-01-28 18:16:43

【判断题】

关注者

0

被浏览

58

guml 2023-01-28

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

77565001

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1222

被采纳

1221

关注TA

发私信

相关问题

1

AD002伸开右手，使拇指与其余四指垂直，并与手掌在同一平面内，让磁力线垂直穿过手心，使( )指向导体运动方向，则其余四指的方向就是感应电动势的方向。

2

全列车门打不开应急处置后仍无法动车，报行调申请救援

3

在区间列车门关好指示灯不亮，须隔离车门后方可动车。

4

试车线巡道时发现线路上有异物侵限或线路有异常情况时，立即向（）汇报。

5

EB缓解的判断：将主控手柄在B1-B6区域来回操作、HMI运行界面制动缸压力或双针压力表白针无明显变化。

6

AD002楞次定律反映的是闭合回路中感应电流方向总是要使它所产生的磁场去( ) 穿过回路的原来磁通的变化。

7

【高速断路器控制】=22-F05无法复位则申请救援

8

试车线巡道作业后，司机需及时向（）汇报巡道结果。

9

需要紧急停车时，按下【紧急制动】按钮停车，并将主控手柄拉至B6位。

10

应急处置流程为：将【ATP使能旁路】、【总风旁路】、【安全回路旁路】、【车门旁路】、【零速旁路】、【牵引允许环路旁路】、【制动旁路】打至“合”位，将【紧急制动环路旁路】打至“旁路”位，将【VOBC切除】打至“切除”位，按下【备用模式】)，尝试是否能点动

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服