构架式转向架轴箱内鞍面原型为∮230mm,磨耗大于1.5mm时更换；鞍面挡肩原型为153mm，两端磨耗后不在于( )mm时应消除棱角，大于时更换。

发布于 2021-01-27 08:22:24

【多选题】
A 155
B 153
C 155.8
D 154

关注者

0

被浏览

8

matahu 2023-01-27

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

915158822

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1325

被采纳

1323

关注TA

发私信

相关问题

1

依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》(Q/CSG 510001—2015)第7.3.8条规定:间接验电时以下正确的说法是( )。

2

出所联检时，客运人员负责确认动车组的客运整备、______质量状态，签署联检记录单。

3

光滑极限量规是依据包容原则综合检验光滑工件的尺寸与形状的无刻度的专用量具。

4

出所联检时，______结合动车组一级修作业对动车组车载接触网运行状态检测装置施修时，负责确认 3C 设备技术状态，签署联检记录单。

5

国道的命名和编号,由 B 确定。

6

动车组出所联检由______牵头组织,一体化作业相关人员参加，按分工确认设备技术状态是否满足上线运营标准。

7

光滑量规通规的基本尺寸等于工件的最大极限尺寸。

8

动车组互救时，短编组与长编组连挂最大长度为______m，长编组与长编组连挂最大长度为______m，救援时应考虑车组总长对站台及线路股道有效长、信号、车尾保持的影响。

9

在途硌伤超限动车组需继续运行时，由______对能否继续运行及运行速度提出意见。

10

构架式转向架轴箱体裂纹深度大于（ )mm,长度大于10mm时更换。轴箱导框槽一侧磨耗大于2mm时，堆焊后磨平。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服