在实施国际运行的情况下，签派非涡轮发动机或涡轮螺旋桨发动机为动力的飞机，或使该飞机起飞时，应当在考虑到预计的风和其他天气条件后，使飞机有足够的燃油和滑油完成下列飞行：(一)飞往被签派的目的地机场并在该机场着陆；(二)此后，按规定需要备降机场的，由被签派的目的地机场飞往签派放行单上规定的最远的备降机场并着陆；(三)完成上述飞行后，该飞机还能够以正常巡航燃油消耗率飞行30分钟，加上以正常巡航燃油消耗率飞往本款第(一)、(二)项规定的机场所需总时间的( ) ，或者以正常巡航燃油消耗率飞行90分钟，取其中较短的飞行时间。