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铺设温度应力式无缝线路允许轨温差为85℃。
发布于 2022-02-21 02:11:52
【判断题】
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青云
2022-02-21
生命之长短殊不重要,只要你活得快乐,在有生之年做些有意义的事,便已足够。
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至尊黄铜
这家伙很懒,什么也没写!
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相关问题
1
道岔转辙部分的轨撑是防止基本轨的倾覆、扭转和纵向移动的支撑件,安装在基本轨外侧。
2
尖轨尖端轨距加宽,容许速度大于120km/h的线路按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头。
3
正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时,18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12.5m。
4
提速道岔混凝土岔枕采用预埋塑料套管与螺栓,不采用硫磺锚固。
5
提速道岔心轨一动和二动控板及其与心轨的联结螺栓、钢岔枕与钢轨间的联结螺栓由电务部门负责,但心轨一、二动拉板安装外锁闭块的方孔由工务部门维修。
6
温度应力式无缝线路,适用于年轨温差较大的地区。
7
施工锁定轨温一定等于设计锁定轨温。
8
无缝线路上,阻止钢轨及轨道框架移动的阻力有纵向阻力、横向阻力和竖向阻力。
9
接头阻力由钢轨夹板间的摩阻力提供。
10
为了防止钢轨爬行,线路上一般要求道床纵向阻力必须大于扣件阻力。
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