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乘务中心业务测评题
8月28日玉缘路站始发晚点事件,事件定性及定责:本次事件运营控制中心负主要责任,责任占比为60%;乘务中心负( ),责任占比为20%;车辆中心、信号中心负次要责任,责任占比分别为10%。
发布于 2021-02-14 16:02:54
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阿驰1.0
2023-02-14
心如镜,虽外景不断变化,镜面却不会转动,这就是一颗平常心,能够景转而心不转。
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deng_yulin
这家伙很懒,什么也没写!
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1
我国《民法典》及相关司法解释所规定的“保证期间”性质,是指( )。
2
《变电检测管理规定第20分册感应耐压试验细则》:计算感应耐压试验时间,电压加至( )后,当试验电压频率等于或小于2倍额定频率时,全电压下试验时间为60s。
3
8月28日玉缘路站始发晚点事件,事件定性及定责:经公司研究决定,本次事件定性为( )。
4
企业法人的职能部门提供保证的,保证无效。债权人知道保证人为企业法人的职能部门的,因此造成的损失由( )。
5
《变电检测管理规定第20分册感应耐压试验细则》:计算感应耐压试验时间,电压加至试验标准电压后,当试验电压频率等于或小于2倍额定频率时,全电压下试验时间为( )。
6
根据我国《民法典》的规定,下列各项财产中,不得用于抵押的是( )。
7
《变电检测管理规定第20分册感应耐压试验细则》:试验电压频率一般应大于额定频率,防止试验时励磁电流过大铁心饱和,一般大于( ),但不宜高于400Hz。
8
8月28日玉缘路站始发晚点事件,整改措施:加强司机交接作业的环节管理,做到交接有序、( )、任务连贯,杜绝因工作交接不清再次导致行车任务中断的事件发生。
9
《变电检测管理规定第20分册感应耐压试验细则》:试验中途因故失去电源,在查明原因,恢复电源后,应重新进行( )的持续耐压试验。
10
下列不属于SDH网络管理结构实际运用的是()。
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