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事故预防原理就是在安全生产管理工作应做到预防为主,通过有效的管理和技术手段,减少和防止( ) 和( ),从而使事故发生的概率降到最低。
发布于 2021-02-14 23:00:52
【单选题】
A 人的不安全行为、管理缺陷
B 人的不安全行为、物的不安全状态
C 物的不安全状态、管理缺陷
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万戈木木
2023-02-14
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
活期结算存折销户可以办理的范围是%%%。
2
亊故隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的,应当从危险区域内撤出作业人员,疏散可能危及的其他人员,并设置( ),必要时应当派员值守。
3
6月8日,某站值班站长与客运值班员填写《TVM清点记录表》时,TVM08“小计”填记错误,应为应为“2879元”,报表填记为“2679元”,车站按照报表数据进行解行,导致200元票款遗留票务室。6月8日-6月12日所有客运值班员交接该200元票款,均未上报、未解行,所有报表、台账均未备注。 请做好案例分析,并阐述相关工作要求。
4
以下存折业务不可代办的是%%%。
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06:28 FAS主机、ISCS显示站厅层A端环控电控机房报火警。06:28 行值通知值站,值站与行值共同确认FAS主机信息(A端站厅环控电控房烟感报警),并通知设调、机电调度。06:29 值站赶至现场,现场确认报火警原因为事故风机TVF-A2(综合监控显示)控制柜内变压器着火。06:29 值站利用门外消火栓内灭火器将火扑灭。06:51 风水电工班人员赶至现场确认情况。07:11 自动化工班确认设备无影响将FAS主机复位。 请做好案例分析,并阐述相关工作要求。
6
根据总行规定,借记卡挂失、损坏等换卡不高于%%%元每张,磁条升级换IC卡不高于%%%元每张。
7
某日运营结束后至次日01:36当班行车值班员开展CCTV、ATS设备监控等班中作业;00:00值班站长在夜间票务试运作结束后至男更衣室休息; 01:37-03:17行车值班员倚靠在座椅上休息;03:17值班站长通过手台询问是否运检,行车值班员回复未运检; 03:17-03:55行车值班员进行设备监控作业;03:55 行车值班员接电话通知开始运营前检查后,通知值班站长进行运营前检查; 03:56-04:13行车值班员配合值班站长进行运营前检查及相关台账的填记工作。 请做好案例分析,并阐述相关工作要求。
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16:31:40,XX站上行列车站台作业完毕后,上行站台门障碍物探测器故障;16:32:12 司机手台通知车控室,障碍物探测器报警;16:33:33值站到达现场进行处置,第一次使用障碍物探测器钥匙未插.进去,后立即使用客服钥匙进行操作旁路成功;16:33:58值站显示“好了”手信号。16:34:15上行1014次动车。此次事件导致上行1014次在XX站增晚143秒,终到晚点154秒。 请做好案例分析,并阐述相关工作要求。
9
自助机具有卡存款单笔最高%%%万元每笔,无卡存款最高%%%元每笔。
10
( )能减少疲劳的发生。
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