Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
列控复证复习资料
2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中规定,运营过程中发生运营时段正线钢轨断裂情形的,后果不及一般事故C类时,构成( )。( )
发布于 2021-02-11 20:04:11
【单选题】
A 一般事故A类
B 一般事故D类
C 一般事故C类
D 般事故B类
查看更多
关注者
0
被浏览
57
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
xiaozhu
2023-02-11
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
yee
这家伙很懒,什么也没写!
提问
925
回答
1161
被采纳
1161
关注TA
发私信
相关问题
1
LNG装车站有( )个装车鹤管
2
2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中规定,运营过程中发生载客列车断轴、 车轮崩裂、走行部部件脱落情形的,后果不及一般事故C类时,构成( )。( )
3
液氨装车站有( )个装车鹤管
4
2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中规定,运营过程中发生运营时段正线触网[轨]断线[轨]、倒杆或塌网情形的,后果不及一般事故C类时,构成( )。( )
5
重环烃装车站有( )个装车鹤管
6
多元烃车站有( )个装车鹤管
7
2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中规定,运营过程中发生运营时段列车信 号[包括车载信号]错误升级显示情形的,后果不及一般事故C类时,构成( )。( )
8
粗酚装车站有( )个装车鹤管
9
2017年12月25日起实施的集团《运营事故调查处置管理规定》中规定,运营过程中发生列车夹人动车情形的,后果不及一般事故C类时,构成( )。( )
10
班组管理是在企业整个生产活动中,由( )进行的管理活动
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部