通航管理（应急处

海上突发事件是指船舶、设施在海上及内河航行、停泊、作业时，或者航空器在海上迫降、坠海时发生的造成或可能造成人员伤亡、财产损失和环境损害的事件。()

发布于 2021-02-14 09:24:09

【判断题】

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萧萧 2023-02-14

人的能量=思想+行动速度的平方。

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yee

这家伙很懒，什么也没写！

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1

在目前的体制下，各省、市的“海上搜救中心”机构的成员基本上均由当地政府的相关部门、军/队以及相关的涉海单位组成，总指挥(或称为中心主任)一般由海事局局长担任。()

2

加热炉切换火嘴时，应尽量集中在一个方向切换。

3

在发生包装危险货物从船上落入海中灭失或可能灭失的事故时，船长或负责该船的其他人员应立即将此类事故的详细情况尽可能全面地向最近的沿岸国报告。()

4

加热炉进料温度变化时，可根据进料流速情况进行调节。变化较大时，可采用同时或提前1～2min调节出口温度。

5

根据高峰和非高峰时的不同需求规定不同价格的方法，叫（）

6

加热炉切换火嘴时，可根据燃料的发热值，原火焰的长短，原点燃的火嘴数，进行间隔切换火嘴。

7

根据《中华人民共和国海上交通安全法》规定，遇难船舶、设施或飞机及其所有人、经营人应当采取一切有效措施组织互救。()

8

加热炉火嘴的切换是:先将原火焰缩短，开启切换火嘴的阀门，待切换火嘴点燃后，再关闭原火嘴的阀门。

9

事故现场附近的船舶，设施，收到求救信号或发现有人遭遇生命危险时，在不严重危及自身安全的情况下，必须全力救助遇难人员并迅速向主管机关报告现场情况和本船舶、设施的名称、呼号和位置。()

10

加热炉进料量一次变化1%时，必须提前调节。

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