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2023金运车间1月司
绍兴至迪荡站间下行区间未设通过信号。
发布于 2021-03-13 04:11:59
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MY2021
2023-03-13
这家伙很懒,什么也没写!
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野百合也有春天
这家伙很懒,什么也没写!
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普速铁路区段,无双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向或改按单线行车,行车凭证为路票需[加盖“反方向行车”章]。
2
装有备用制动系统的机车发生制动机故障,转入备用制动可继续运行时,应转入备用制动维持运行至前方站停车处置;并按规定报告车站值班员(列车调度员)。
3
双管供风旅客列车由货运机车救援时,司机做好列车防溜后,关闭故障机车供风管折角塞门等待救援.
4
Linux系统中远程登陆电脑的指令是( )。
5
普速铁路区段,进站(接车进路)信号机故障或停用,行车凭证为引导(手)信号、特定引导手信号,无需发布调度命令
6
隧道通风/排烟系统主要由( )、射流风机、组合风阀及其控制系统构成。
7
5.列车运行途中,司机发现晃车时,应先立即报告列车调度员(车站值班员)后,采取减速或停车措施,同时将晃车里程记录于司机手册。
8
LKJ在列车运行过程中连续未进行过机校正的信号机数(具备过机校正功能的信号机)达到自动闭塞区段6架(半自动闭塞区段3 架)时,显示器显示“请校正距离!”,并语音提示“请校正距离”2遍。此后,每当列车运行至距离信号机前100米时,LKJ语音提示“请校正距离”2遍。
9
机运行,起动前,本务机车司机得到全部附挂司机鸣笛回示(回答)后方可起动列车,没有回示(回答),不得动车。
10
以下哪个不属于车站公共区通风空调系统( )。
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