Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
行车组织
信号机的设置以及行车手信号、行车听觉信号的显示应考虑线路地形、地物的相关影响。()
发布于 2021-03-04 23:08:16
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
97
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
Jamesjin
2023-03-04
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
555844hhh
这家伙很懒,什么也没写!
提问
733
回答
946
被采纳
946
关注TA
发私信
相关问题
1
调车作业运行进路的确认,推进车辆运行时,前方进路的确认由司机负责。()
2
城市轨道交通运营指挥机构分为一级、二级两个指挥层级,并且一级指挥服从二级指挥。(一级指挥服从二级指挥改为二级指挥服从一级指挥。)()
3
集中连锁站不设ATS分机。(集中连锁站改为非集中连锁站)。()
4
一条进路从办理到列车或车列通过进路的全过程,称为进路控制过程。()
5
发布的调度命令内容,可以多事一令。(多事一令改为一事一令)()
6
安全距离是后续追踪列车的命令停车点与其前方障碍物之间的一个固定距离。()
7
ATC系统控制模式间的优先等级为:控制中心人工控制优先于车站人工控制。(控制中心人工控制优先于车站人工控制改为车站人工控制优先于控制中心人工控制。)()
8
一个绿色灯光和一个黄色灯光代表准许列车由车站出发,表示运行前方有两个闭塞分区空闲,要求列车注意运行。 ()
9
地面信号是设于机车驾驶室内,复示地面信号,逐步成为主体信号使用。(地面信号改为机车信号)()
10
列车通过时刻的确认标准为以列车最末端通过站台末端行车室时为准。(列车最末端改为列车最前端)()
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部