车辆安全生产管理

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），车站出入口至站厅、站厅至站台应至少各有（）台电梯和（）组上、下行自动扶梯具备使用条件。

发布于 2021-03-14 03:00:35

【单选题】
A 1、1
B 2、1
C 1、2
D 2、2

关注者

0

被浏览

23

小鱼儿 2023-03-14

这家伙很懒，什么也没写！

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

Frank

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1102

被采纳

1053

关注TA

发私信

相关问题

1

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），城市轨道交通车站每个站厅公共区至少有（）个独立、直通地面的出入口具备使用条件。

2

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），当城市轨道交通高架区间上跨道路净空高度不大于（）m时，应具有限高标志和限界防护架。

3

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），开展城市轨道交通初期运营前安全评估时，各列车运行里程均不少于（）列公里。

4

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），城市轨道交通车辆基地应有不少于（）个具备使用条件并与外界道路相通的出入口。

5

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），城市轨道交通运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按规定接受安全培训，初次安全培训时间不少于（）学时。

6

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶，驾驶里程不少于5000km，其中在本线上的里程不少于（）km。

7

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），行车调度员、电力调度员和环控调度员，应在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作，时间不少于（）个月。

8

依据《城市轨道交通初期运营前安全评估技术规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕17号），行车值班员应接受不少于（）学时的理论知识培训和不少于（）个月的岗位技能培训。

9

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕83号），城市轨道交通线路投入初期运营（）内，应完成首次全面风险辨识。

10

依据《城市轨道交通正式运营前安全评估规范第1部分：地铁和轻轨》（交办运〔2019〕83号），城市轨道交通客运组织方案及其实施情况原则上（）评估一次，并针对评估中发现的问题进行整改、完善。

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服