Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
复制高铁中级工
护轨轮缘槽宽度标准为42 mm,误差小于+3 -2mm。
发布于 2021-03-15 00:59:44
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
98
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
77650023
2023-03-15
别人的话只能作为一种参考,是不能左右自己的。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
yee
这家伙很懒,什么也没写!
提问
925
回答
1161
被采纳
1161
关注TA
发私信
相关问题
1
在车站内的线路、道岔上进行施工作业时,应在“行车设备检查登记簿”上登记后,方可上道作业。
2
更换尖轨后,尖轨和曲基本轨弯折位置正确,矢度尺寸应符合要求。
3
更换辙叉轨,基本轨作业后,各部尺寸达标,联结零件齐全,作用良好,接头轨面和作用边错牙不得超过2mm。
4
尖轨在使用状态下,横切部分应与基本轨作用边密贴。
5
更换护轨,护轨拔出后,要清扫垫板,并将卸下的螺栓、间隔铁进行除锈涂油。
6
轨道测量仪检查线路时,为了确保全站仪与轨道测量小车之间通视,以及测量的精度,测量区域尽量避免其他施工作业。
7
曲线地段检查时,要对照曲线的几何要素,将道尺放在曲线各点进行检查,并将曲线的五大桩位用“△”标记。
8
轨道测量仪对线路动态检查出的轨距、水平(直线扭曲,曲线含外轨超高、缓和曲线超高顺坡、扭曲)、轨向(曲线地段为曲线正矢)、高低等不良信息进行静态检查复核。
9
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.1条规定:应采用综合检测列车、车载式线路检查仪等检测设备对线路进行周期性检查,按局部不平顺和区段整体不平顺进行动态质量管理。
10
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.2.5条规定:综合检测列车对线路整体不平顺采用偏差扣分办法进行评定,对局部不平顺采用
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部