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高速铁路在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时接触网作业车作业平台照度值应不小于60lx。
发布于 2022-03-26 17:21:48
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Yohann
2022-03-26
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
“必须确认停电命令,不准臆测进行施工作业。”属于《北京铁路局施工安全风险控制红线标准》供电系统“十必须、十不准”的规定之一。
2
生产和办公类互联网计算机及移动终端设备须采用静态IP地址管理,并绑定MAC地址,严禁“一机两网”、“一机两用”。
3
维修是指在接触网系统实际运行状态出现不允许的偏差或发生故障时,对接触网系统进行必要修复,恢复正常功能,以及通过精确检测、调整修理,恢复设备标准状态的过程。接触网维修分为一级修(临时修)、二级修(综合修)两级修程。
4
绝缘锚段关节、关节式电分相的静态检测周期为36个月。
5
分段绝缘器的检查周期为12个月。
6
高速铁路在夜间、隧道内或光线不足处所进行接触网作业时必须有足够照明灯具。工区配置照明用具应满足3小时内连续使用条件。
7
高速铁路需进入防护栅栏内进行接触网作业的人员,必须在得到防护人员同意后方准进入。
8
高速铁路接触网事故抢修和遇有危及人身或设备安全的紧急情况,作业时可以不签发工作票,但必须有段长批准的作业命令,并由抢修负责人布置安全、防护措施。
9
高速铁路接触网接触网第二种工作票,用于远离作业即距带电部分1m及其以外的高空作业、较复杂的地面作业、未接触带电设备的测量及铁路防护栅栏内步行巡视等。
10
高速铁路接触网各种受力工具和绝缘工具应有合格证并定期进行试验,做好记录,可以使用试验不合格或超过试验周期的工具。
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