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出乘模块化
防护工作由随车机械师负责,仅对来车方面进行防护。重联动车组前部防护时由前组车随车机械师负责,后部防护由后组车随车机械师负责。随车机械师下车防护、进行检查及应急处置时,车门由客运乘务组负责看护。
发布于 2021-03-14 23:11:36
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李佳航
2023-03-14
这家伙很懒,什么也没写!
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hyz860210
这家伙很懒,什么也没写!
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1
随车机械师上车顶检查处理完毕,撤除接地线后,将检查处理情况与司机办理签认(明确是否换弓、限速等事项)。
2
动车组列车受电弓挂有异物需打开车门下车检查或登顶作业时,车门由客运乘务组负责看护。
3
不履行全面从严治党主体责任、监督责任或者履行全面从严治党主体责任、监督责任不力,给党组织造成严重损害或者严重不良影响的,情节严重的,直接责任者和领导责任者,给予( )处分。
4
随车机械师现场检查发现受电弓情况,需限速运行时,应向司机提出限速要求并在司机手帐上签认。遇接触网损坏严重,列车不能继续运行时,司机立即报告列车调度员按其指示办理。
5
重联动车组列车返回后方站须变更操纵端时,应及时报告列车调度员(车站值班员),接到列车调度员准许下车通知后,由前后车的随车机械师负责开关车门,动车组司机在非交会侧上下动车组。
6
列车运行至停车地点停车,司机接到列车调度员准许下车作业的口头指示后,方可通知随车机械师人工开启车门。随车机械师确认故障处理人员全部下车后,关闭车门并通知司机。
7
运送供电人员的动车组列车应安排在临靠站台的线路停车,供电人员在动车组列车操纵端车门处上车。随车机械师负责人工开关车门,列车长安排人员对车门进行防护,关门完毕随车机械师须及时通知司机。
8
党员被依法( )、逮捕的,党组织应当按照管理权限中止其表决权、选举权和被选举权等党员权利
9
救援机车、动车组作业中相互联系应优先使用列车无线调度通信设备。联系时可使用机车综合无线通信设备(CRI)、GSM-R手持终端或无线对讲设备(450MHz手持终端),同一区段内作业人员要使用统一的通信模式,并保证畅通。
10
无线对讲设备(450MHz手持终端)设备正常时,司机、随车机械师、列车长以及车站客运人员均应统一频道,并保持静候状态,随时接听相关人员的呼叫,不得擅自转换通信频道。
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