Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
AF模块化
动车组始发后,随车机械师要通过车载信息监控装置加强对动车组技术状态的监控,有关行车信息通过无线对讲设备与司机、客运工作人员联系。
发布于 2021-03-14 23:12:32
【单选题】
A 正确
B 错误
查看更多
关注者
0
被浏览
36
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
2726725176
2023-03-14
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
路人甲
汽车、汽车发动机 话题的优秀答主
提问
622
回答
1099
被采纳
1098
关注TA
发私信
相关问题
1
在运行中,按规定巡视、检查车辆电气、火灾自动报警控制器等设备,发现隐患故障及时妥善处置。
2
管内重联动车组由一名随车机械师原则上在主控端车组进行值乘,非主控端车组也配备随车机械师。
3
2018年1月,张某因违犯党的纪律受到留党察看处分,他的留党察看期最长到( )。
4
管内重联动车组随车机械师出乘时须办一列动车组钥匙、台账等交接。
5
非主控端车组途中作业、上部设施检查、故障提报及空调温度设置由随车机械师负责。
6
随车机械师只在动车组发生故障时使用录音笔,记录故障处理过程。
7
随车机械师值乘时按规定着装,做到仪容仪表整洁。巡视检查时遇有旅客要主动礼让,遇特殊情况需进入商务区前要检查并整理着装,处理故障时应尽量减少对旅客的干扰。
8
动车组在车站或区间无动力停留时,司机和随车机械师须做好防溜措施。随车机械师在非占用端司机室操作手柄上挂好“禁动”红牌。
9
司机负责查验添乘确认列车人员证件,制止闲杂人员及其他无关人员登乘确认列车;负责开启和关闭操纵端司机室后车厢站台侧车门。
10
动车组列车在车站办理旅客乘降时,司机、随车机械师、列车长发现或接到动车组列车超员报警信息时,应立即相互通报。司机在未接到列车长关于动车组超员报警恢复的通知前,不得开车。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部