签派控制

根据CCAR-121，如果飞行中燃油检查的结果表明，在目的地机场着陆时的机载剩余可用燃油量可能低于备降油量与计划最后储备燃油量之和时，机长必须评估目的地机场、备降机场与航路的空中交通情况和天气趋势、导航设备开放状况等运行条件，以确保安全着陆时的机载剩余可用燃油量不低于（）

发布于 2021-03-15 13:46:26

【单选题】
A 决断油量
B 最低油量
C 最后储备油量
D 燃油紧急状况

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新知 2023-03-15

这家伙很懒，什么也没写！

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刘明明

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