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《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.3条规定：由道岔前端和辙叉跟端接头焊缝确定的道岔全长偏差不得超过( )mm。

发布于 2021-03-15 00:46:33
【单选题】
A ±20
B ±30
C ±50
D ±100

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吴昊
吴昊 2023-03-15
这家伙很懒，什么也没写！
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1
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.2条规定：无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于( )℃。
2
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.2条规定：无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于( )℃。
3
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.2条规定：无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于( )℃。
4
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.2条规定：最高轨温，取历年最高气温加( )℃。
5
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.3条规定：左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过( )mm。
6
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.1条规定：铝热焊焊缝距枕边不得小于( )mm。
7
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.5条规定：胶接绝缘接头宜采用现场胶接，困难条件下，道岔间因胶接插入钢轨长度不得短于( )m。
8
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.5条规定：胶接绝缘接头宜采用现场胶接，胶接时插入钢轨长度不应短于( )m。
9
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.7.6条规定：无缝道岔应以单组或相邻多组一次锁定的道岔及其前后( )m线路为管理单元。
10
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.8条规定：应做好无缝线路钢轨位移观测，累计位移量出现异常时，锁定轨温变化超过( )℃，工务段应及时查明原因，采取相应措施。

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