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《高速铁路工程测量规范》4.5.1规定:线路水准基点应沿线路布设成附合路线或闭合环,每( )km布设一个水准基点,重点工程(大桥、长隧及特殊路基结构)地段应根据实际情况增设水准基点。
发布于 2021-03-15 00:45:21
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ZJDZHZ
2023-03-15
这家伙很懒,什么也没写!
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Violet_Ice紫冰
这家伙很懒,什么也没写!
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1
高程测量按其使用的仪器和测试方法的不同而命名,最准确也是最普遍使用的是( )。
2
水准观测第一周( )作业前应采用仪器自带的软件进行检验和校准,若检验指标满足求并稳定,后续作业前可不进行该项检验,但应每月进行仪器指标检验。《高速铁路线路维修岗位》第273页
3
水准观测第一周每天作业前应采用仪器自带的软件进行检验和校准,若检验指标满足求并稳定,后续作业前可不进行该项检验,但应( )进行仪器指标检验。《高速铁路线路维修岗位》第273页
4
电子水准仪是高精度仪器需要小心使用,使用仪器设备必须在鉴定有效期内,( )必须对测量仪器精确度进行一次校准。《高速铁路线路维修岗位》第273页
5
精密水准测量采用满足精度要求的电子水准仪,电子水准仪每千米水准测量高差中误差为±( )mm。《高速铁路线路维修岗位》第273页
6
《高速铁路工程测量规范》4.5.4规定:线路水准基点按二等水准测量要求施测。水准路线一般( )km宜与国家一、二等水准点联测,最长不应超过400 km。线路水准基点控制网应全线(段)一次布网测量。
7
精密水准测量采用满足精度要求的电子水准仪,电子水准仪每千米水准测量高差中误差为±0.3mm,配套因瓦尺上必须有( )Cm的刻度区域可见。《高速铁路线路维修岗位》 第273页
8
《高速铁路技术管理规程》第44条规定:轨距是钢轨头部踏面下( )两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1435mm。
9
《高速铁路技术管理规程》第45条规定:线路两股钢轨顶面,在直线地段应保持同一( )。曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。
10
《普速铁路技术管理规程》第42条规定:验收线路时,线路、道岔轨距静态允许偏差规定,线路允许速度(160 km/h<v≤200km/h),轨距静态允许偏差值为( )。
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