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所有参加现场抢修的人员都必须服从抢修指挥人员的统一指挥。
发布于 2022-03-26 17:19:15
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石头
2022-03-26
火箭烧煤油
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喃哥
这家伙很懒,什么也没写!
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1
接触网故障查找应以故标指示为依据,向两侧扩大查找。要按照供电调度员的指令,参考车务、机务、工务、电务、公安等人员反映的情况,结合天气、温度、运行环境等因素有重点地组织查找。
2
接触网工区接到抢修通知后,应按抢修组内部的分工,带好材料、工具等,白天15分钟、夜间20分钟内出动。工区值班人员及时将出动时间及相关情况报告铁路局供电调度、供电段生产调度和供电车间。
3
应本着先通后复的原则制定抢修方案,以最快的速度设法先行供电,疏通线路,必要时可采取迂回供电、越区供电、降弓通过或限制列车速度通过等措施,缩短停电、中断行车时间,并及时安排时间处理遗留工作,使接触网及早恢复正常技术状态。
4
接触网故障抢修工作必须服从铁路局供电调度员的统一指挥。
5
抢修组设现场指挥一人,负责抢修方案的现场实施。
6
所有参加现场抢修的人员都必须服从抢修指挥人员的统一指挥。当有两个及以上班组同时参加抢修时,应由供电段故障抢修领导小组指定一名人员任现场指挥。
7
故障查找人员找到故障点后,应立即报告现场指挥,说明故障的位置、性质、损坏范围等情况。现场指挥应立即对现场损坏范围等情况核查清楚,组织制定抢修建议方案报供电调度员。
8
在配合铁路交通事故救援时,接触网抢修指挥人员应服从事故现场负责人的调动,对接触网进行停电拆除或修复工作,并将工作情况及时报告事故现场负责人。事故救援结束,根据事故现场负责人的命令向供电调度员申请办理接触网送电事宜。
9
接触网修复过程中,对接触网主导电回路及受电弓动态包络线等关键部位要严格把关,确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察1-2趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。
10
在拆除接触网作业时,要防止支柱倾斜及线索断线、脱落等;在抢修恢复作业中,对安装的零部件特别是受力件要紧固牢靠,防止松脱、断线引起故障扩大。
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