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车站值班员题库(
各单位(部门)接收到降雪橙色预警指令后,站段党政正职到岗到位,对本单位除雪工作进行安排布置;主管副职在安全生产调度指挥中心盯控指挥,准确掌握并及时反馈相关信息,正确及时指导现场应急处置;其他副职按照包保分工赶赴主要客运站、编区站、主要装卸站、线路所、动车所、客车技术整备所等重点处所,现场组织除雪;必要时成立应急小分队,赶赴重点车站、动车所、线路所支援除雪工作。
发布于 2023-03-06 15:06:42
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Ie1314
2023-03-06
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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车站值班员停电前根据3~4小时列车运行调整计划与列车调度员确认不再继续运行等候施工(维修)的列车车次,即可向报列车调度员申请停电。
2
多方向车站,开放信号指向决定多方向端接车、发车方向的按钮时,在得到车站值班员发出“正确”的口令后,方可点击(按压)。
3
无列检作业的始发列车、停留的客车底、保留列车(封存车)恢复运行、摘挂(小运转)列车或调度机加挂作业车开车前,车站值班员须得到现场人员依次格式化汇报防溜器具和人力制动机(停留的客车底还须得到车辆乘务人员检查确认信息)等防溜措施已撤除,闸链松弛下垂,关门车编挂符合规定、连挂位置车钩防跳插销已插设、尾部软管吊起(或列尾装置良好)等安全重点和关键落实到位后,方可办理发车手续。
4
封存车辆须连挂成列,连结车辆软管。按照规定采取“双防溜”措施,并在车列两端按规定设置防溜枕木。
5
使用风力除雪机、燃气热除雪器上线除雪作业时,严格执行一人作业、一人防护的要求,必须采取拉绳防护安全措施。
6
中雪天气,原则上以正线和客车进路畅通为主,中间站固定正线通过或上下行各1条侧线接发车进路,最大限度减少道岔扳动次数,必须扳动的关键道岔安排专人重点清扫包保。
7
关于肋骨的叙述.错误的是()
8
关于肩胛骨的叙述.错误的是()
9
关于胸骨的叙述.错误的是()
10
关于肱骨的叙述.错误的是()
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