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2022.3.11变电值班
<{p}>454.使用安全帽前,先检查有无安全合格标签,检查外壳是否破损,有无合格帽衬,帽带是否齐全,如果不符合要求立即更换。<{/p}>
发布于 2023-03-06 15:53:14
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Mr.李
2023-03-06
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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<{p}>449.从事牵引供电工作的有关人员,实行安全等级管理制度。<{/p}>
2
<{p}>450.电气化铁路区段房建、通信、信号、电力、给水、信息、照明、广播、防灾、视频、红外、安全监控等各种室外设备金属箱体、外壳等均应安装牢固,除专业特殊规定外应可靠接地。<{/p}>
3
<{p}>451.机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。<{/p}>
4
<{p}>452.2m以上的高空作业,必须使用安全带。安全带应低挂高用,杜绝高挂低用。<{/p}>
5
453.触电者未脱离电源前,就护者不准直接用手触及伤员,必须保持安全距离。
6
<{p}>455.AT所馈线高压电缆故障:断开所内A应断路器、隔离开关及A应上网隔离开关,甩开故障电缆。<{/p}>
7
<{p}>456.分区所馈线高压电缆故障:断开所内A应断路器、隔离开关及A应上网隔离开关,甩开故障电缆,开环运行。<{/p}>
8
<{p}>457.AT供电方式的优点是,它无需提高牵引网的绝缘水平即可将供电电压提高1倍。<{/p}>
9
<{p}>458.高速铁路变配电所10KV系统多采用低电阻接地形式。<{/p}>
10
<{p}>459.集中监视:正常状态下,实现系统的合理运行方式;故障状态下,及时了解事故发生原因和范围,加快事故处理。<{/p}>
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