案例:2018 年XX月XX日18:09 分,01022 列车在大坪下行发生Tc2 车5 门单个车门故障,司机将其隔离后发车,XX车辆车间随后联系生产调度室协调,经行调批准同意在尖顶坡折返线处理车门故障。当01022 列车空车运行至大学城站,XX车间驻大学城站抢险人员张某经司机同意后登上01022 列车,在向司机了解故障情况后,携带工具至Tc2 车5 位故障车门处查看故障现象。18:54 分,当01022 列车运行到大学城至尖顶坡下行区间低速运行准备进站时,在列车运行途中还未停稳的情况下,赖家桥车辆车间抢险人员张某恢复了故障车门隔离开关至“复位”位,随即列车产生紧急制动,造成01022 列车在大学城至尖顶坡下行区间迫停2 分钟。违章行为有( )

发布于 2021-03-06 19:39:41
【多选题】
A 未严格按行调要求进入折返线处理车辆故障
B 在列车运行过程且未停稳的情况下擅自处理车门故障
C 正确判断正线处理车门故障的条件和可能造成的后果
D 正线抢险安全责任意识淡薄

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