Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
1判
在ATO模式下,列车发车、运行、停站全程由ATO控制。( )
发布于 2023-03-06 12:37:56
【单选题】
A √
B ×
查看更多
关注者
0
被浏览
69
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
77650023
2023-03-06
别人的话只能作为一种参考,是不能左右自己的。
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
tousu
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1076
回答
1279
被采纳
1279
关注TA
发私信
相关问题
1
卡斯柯车载信号设备,车载CC计算机输出自动开门指令AC220V电源,驱动车辆系统的自动开门继电器吸起。( )
2
ATS系统中可以使用请求站控命令,使本地操作员强制获得本地控制权。( )
3
列车停稳后ATO便可发出站台门开门命令。( )
4
数据通信DCS系统,在各设备之间通过有线网络和无线网络实现单向通信,用以提供各子系统设备之间的有线信息传输以及地面设备与车载设备之间的无线信息传输。( )
5
列车折返只有ATO有人自动折返模式和限制人工折返模式两种模式。( )
6
4号线列车速度传感器应安装在无动力的滚动轮轴上,两个速度传感器应该安装在不同的转向架上。两个速度传感器安装在1轴1位侧和2轴2位侧上。( )
7
ATS发给列车的信息不包括扣车。( )
8
4号线ATS维护工作站的设备拓扑图显示中,绿色框代表双网连通( )
9
运行图采用二维坐标系进行显示,纵轴表示时间,横轴表示车站。( )
10
屏蔽门正常关闭时,站场图上显示绿色横线。( )
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部