Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
飞机衔接在ALTHOLD(高度保持)方式平飞。若改变MCP板的高度大于100英尺,将预位V/S(垂直速度)方式。
发布于 2022-03-24 20:31:06
【单选题】
A 对
B 错
查看更多
关注者
0
被浏览
80
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
ToopBook
2022-03-24
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
子豪、
这家伙很懒,什么也没写!
提问
808
回答
739
被采纳
739
关注TA
发私信
相关问题
1
CWS(驾驶盘操纵)是自动驾驶工作的方式吗?
2
衔接LVLCHG(高度层改变)或VNAV(垂直导航)的爬升方式将会把A/T自动衔接在N1方式。
3
双通道自动驾驶进近时,接通第二部自动驾驶的最低高度是:
4
巡航时,CWS(驾驶盘操纵)横滚工作,松开驾驶盘上的力后,当坡度角为多少度时,飞机会将机翼改平并保持当前航向?
5
何时最小速度恢复不可用?
6
使用高度层改变方式爬升或下降时,自动飞行系统将保持:
7
自动驾驶在CMD位,如果飞行员用驾驶杆输入过量的俯仰操纵,会发生什么?
8
方式控制面板(MCP)IAS/MACH显示窗的显示范围?
9
方式控制面板(MCP)V/S显示窗的显示范围是?
10
下列那条说法正确?
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部