Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
列控
轨道电路和站内电码化是主体机车信号系统的地面设备,地面设备应保证提供正确的机车信号信息。()
发布于 2021-03-12 03:21:10
【单选题】
A 对
B 错
查看更多
关注者
0
被浏览
33
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
路人甲
2023-03-12
汽车、汽车发动机 话题的优秀答主
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
77565001
这家伙很懒,什么也没写!
提问
854
回答
1222
被采纳
1221
关注TA
发私信
相关问题
1
客室门的开启除了可以手动控制,还可以由( )来控制。
2
站内轨道电路电码化的范围包括列车进路和调车进路。()
3
在质量管理体系中使用下述几种类型的文件,但不包含() 。
4
在VCU故障的情况下,( )可以接管列车的控制功能。
5
TCMS系统中的中继器有( )路独立通道。
6
BECU与列车网络之间是用( )来通讯的 。
7
同一节车的EDCU与EDCU之间是用( )来通讯的 。
8
列车一共有( )台VCU。
9
下面关于 GB/T19000 族标准和组织卓越模式提出的质量管理体系方法均依据共同的原则的表述不正确是()。
10
载频为2600HZ的ZPW-2000系列轨道电路,机车入口电流为500mA。()
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部