某机组在执行航班任务中使用基于DME/DME的RNAV程序进行航路飞行，如果发生 了 FMS切换使用IRS的情况，机组考虑到IRS自身具有飘移系数，认为剩余一小时 的航路飞行仍可满足导航精度，未告知ATC该情况，请问机组的做法是否正 确？为什么？ 错误。如果发生了FMS切换使用IRS的情况，因 IRS自身具有飘移系数，在限定的时间内可以 继续执行航线或者程序。IRS系统可用时间的 具体数值取决于该系统的审定性能和程序设计 使用的导航精度。在航路飞行阶段基于IRS的 最大飞行时间为——分钟