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各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口时,行人持有长大、飘动等物件通过道口时,不得高举挥动,应与牵引供电设备带电部分保持()m以上的距离。
发布于 2021-03-06 01:52:18
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186****0683
2023-03-06
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
曲线地段的外轨超高,应按有关规定的办法和标准确定。最大实设超高:双线地段不得超过( )毫米。
2
电气化铁路区段,具有升降、伸缩、移动平台等功能的极细的设备进行施工、装卸等工作时,作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持()m以上的距离,与回流线、架空地线、保护线保持()m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。
3
电气化铁路相关作业人员每年至少进行()次安全考试,考试合格后,方准参加作业。
4
( )主要表现在车床停车过程中,导致主轴不能迅速停止,影响工作效率,还易发生事故。
5
为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()m以上距离,与回流线、架空地线、保护线保持()m以上距离,距离不足时,牵引供电设备须停电。
6
电气化铁路接触网支柱外侧( )米(接触网支柱外侧附加悬挂外2米,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米)、非电气化铁路信号机立柱外侧1米范围称为营业线设备安全限界。
7
电气化铁路发生火灾时,距牵引供电设备带电部分超过()m的燃着物体,使用沙土灭火时,牵引供电设备可不停电,但须保持灭火机具及沙土等与带电部分的距离在()m以上。
8
机床位置丢失故障的主要原因是机床停机过程中,机床的实际位置与CNC的存储位置不符造成,对机床进行回( )的操作可消除故障。
9
各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口时,通过道口车辆上部或其货物装载高度(从地面算起)超过()米通过平交道口时,车辆上部及装载货物上严禁坐人。
10
电气化区段攀爬车顶耽误列车,为一般( )类事故。
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