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200道线路工
普速铁路安全界限规定:电气化铁路接触网支柱外侧()m(接触网支柱外侧附加悬挂外2m,有下锚拉线地段时在下锚拉线外2m)、非电气化铁路信号机立柱外侧1m为营业线设备安全限界。
发布于 2021-03-06 01:51:23
【单选题】
A 1
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杨小咩
2023-03-06
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
因降雨、内涝等造成车站进水,严重影响客运服务的应急处置描述错误的是()
2
普速铁路维修天窗:双线应不少于120分钟;单线宜不少于()分钟,能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。
3
施工(维修)应紧密结合当日运输生产日班计划动态调整,不得影响机车(动车组)出入、车辆取送、解编和装卸作业组织。编组场分类线每次不超过()条。
4
营业线施工计划分为年度轮廓施工计划、月度施工计划、施工日计划和()计划。
5
在尽头线上调车时,距车挡应有()的安全距离。
6
营业线施工应在施工前,不得晚于施工前()分钟召开施工预备会,施工完毕后及时召开总结会。
7
遇特殊情况施工需延点,施工负责人应及在原计划开通的时间前()分钟提出延点程度及有关措施并办理延点登记手续,车站值班员要立即报告列车调度员。 ??
8
行调或车站人员人工介入信号操作时,应正确掌握信号机的开放时机,当需取消列车进路时,须先征得()同意后方可执行。
9
普速铁路车站到发线,每个调度区段不相邻的两个中间站(双线区段为每行),在非天窗日每站可安排()处维修作业,具体内容在月度施工计划中公布。
10
钢轨连续()米以上、轨枕连续()根以上算成段更换。
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