当正线运行电客车发生异常正线多职能队员无法判断原因及影响时，原则上组织列车限速()运行至下一站，无异常恢复常速，若异常仍存在，限速()运行，直至专业人员确认后，按专业人员提供限速值限速运行或视情况退出服务。