Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
2022多选综合
366.高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,0<谷深<0.2mm为轻伤。
发布于 2021-04-02 05:27:17
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
74
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
奈尔伽姆
2023-04-02
Stellar小行星矿业合作社
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
2321243066
这家伙很懒,什么也没写!
提问
1532
回答
733
被采纳
733
关注TA
发私信
相关问题
1
固定资产、无形资产及具有后续管理需求的低值易耗品均应纳入资产台账管理,是由()原则决定的。
2
364.钢轨重伤标准,Vmax≤120 km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过8mm。
3
可重复使用的低值易耗品为()。
4
365.钢轨重伤标准,Vmax≤120 km/h轨端或轨顶面剥落掉块长度超过30mm。
5
由于归口范围调整、组织架构调整涉及资产归口部门变化、线路资产整体划分等情况造成的台账变动,为()。
6
()指由于资产调拨、封存、借用等资产日常管理业务造成的台账变动。
7
367.高速铁路的轨向和高低的平顺性指标有短平和长平标准,应采用轨道几何状态测量检查仪和CPⅢ网测量计算。
8
以下资产台账变动中属于非业务类日常变动的有()。
9
368.高速铁路钢轨顶面擦伤深度超过0.25mm为轻伤。
10
在PMS系统中,资产台账的访问路径为()。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部