Toggle navigation
首页
问答
文章
话题
专家
全站搜索
提问
会员
中心
登录
注册
2022多选综合
178.成段综合整修扣件——在接管线路后,首先安排全面复紧一次轨枕扣件,以锁定线路。之后,要按照“全、正、靠、润、紧”的标准进行扣件整修,同时改正轨距和不良方向,可组织专业组逐根整修,按公里验收。
发布于 2021-04-02 05:23:00
【判断题】
查看更多
关注者
0
被浏览
42
体验AI问答!更聪明、超智能!
一款基于GPT的超级AI助手,可以对话、创作、写文案!
👉 点击使用 - AI智能问答 🔥
fengshan
2023-04-02
这家伙很懒,什么也没写!
此回答被采纳为最佳答案,开通VIP会员可查看
1
个回答
默认排序
按发布时间排序
撰写答案
请登录后再发布答案,
点击登录
登录
注册新账号
有人回复时邮件通知我
关于作者
173805655
这家伙很懒,什么也没写!
提问
918
回答
844
被采纳
844
关注TA
发私信
相关问题
1
173.侧向速度160 km/h的道岔用于4 .6m线间距的渡线时,两道岔可以对接。
2
174.测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温,一般以不超过±5℃为宜,最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨道。( )
3
175.测量是由A点向B点进行,则A点叫做后视点,B点叫做前视点。( )
4
176.测量锁定轨温时,钢轨内部不存在温度应力。( )
5
177.车站必须设在曲线上时,不得设在反向曲线上。( )
6
179.承轨槽式用于隧道内直线地段,而铁垫板式用于高架结构和曲线地段。
7
180.充许速度大于200km/h的线路,应采取立体交叉。( )
8
181.垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处(距标准工作边)测量。( )
9
182.从事轨道车驾驶操作人员,必须经过专业培训、考试合格,取得相应资格,方可上岗。( )
10
183.错办行车凭证发车或耽误列车,为一般D类事故。
发布
问题
手机
浏览
扫码手机浏览
分享
好友
在线
客服
回到
顶部