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2022多选综合
174.测量曲线正矢时的轨温和拨道时轨温,一般以不超过±5℃为宜,最好在锁定轨温时测量正矢和进行拨道。( )
发布于 2021-04-02 05:22:54
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wzh1326
2023-04-02
这家伙很懒,什么也没写!
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谦陌
这家伙很懒,什么也没写!
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1
169.拨道方法不当,凭经验拨道,用眼睛看着估拨,经常采用简易拨道法,造成曲线方向不良。( )
2
170.不对曲线进行局部正矢小调整,把正矢赶到一起而产生“鹅头”。( )
3
171.不跨越车站只跨越闭塞分区的无缝线路为全区间无缝线路。
4
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5
173.侧向速度160 km/h的道岔用于4 .6m线间距的渡线时,两道岔可以对接。
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175.测量是由A点向B点进行,则A点叫做后视点,B点叫做前视点。( )
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176.测量锁定轨温时,钢轨内部不存在温度应力。( )
8
177.车站必须设在曲线上时,不得设在反向曲线上。( )
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178.成段综合整修扣件——在接管线路后,首先安排全面复紧一次轨枕扣件,以锁定线路。之后,要按照“全、正、靠、润、紧”的标准进行扣件整修,同时改正轨距和不良方向,可组织专业组逐根整修,按公里验收。
10
179.承轨槽式用于隧道内直线地段,而铁垫板式用于高架结构和曲线地段。
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