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阿威十八式(全活不
()是牵引供电设备.高铁电力设备故障应急处置的第一指挥者,应及时了解掌握故障现场基本概况,对现场人员制定的处置方案迅速做出决策。对现场不合理的处理方案要予以修正,必要时可以直接提出处理意见,经铁路局集团公司应急指挥领导小组同意后实施。(铁路供电调度标准化作业办法7-1)
发布于 2023-04-07 11:08:09
【单选题】
A 段生产调度
B 驻站联络员
C 供电调度员
D 列车调度员
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阿驰1.0
2023-04-07
心如镜,虽外景不断变化,镜面却不会转动,这就是一颗平常心,能够景转而心不转。
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
高速铁路,六跨关节式电分相(两断口均有远动GK),动车停在分相4区,可以采取()。
2
供电调度应急处置应按照“先行供电、先通后复、先通一线”的原则,组织接触网()。(铁路供电调度标准化作业办法7-1)
3
接触网故障跳闸后通知网工区跳闸信息时,应告知(),优先安排登乘动车组(机车)巡视排查故障,并安排相邻工区做好抢修准备。(铁路供电调度标准化作业办法7-1)
4
进行接触网故障排查或处理接触网异物时,应及时通知驻站值守人员或工区快速赶赴现场,根据具体情况积极协调()安排处置人员登乘动车组或机车。(铁路供电调度标准化作业办法7-1)
5
遇有供电设施危及人身、设备、行车安全的紧急情况,应立即停电,并及时通知()。(铁路供电调度标准化作业办法7-1)
6
应依据现场人员报告的信息,进行应急处置决策。现场人员信息汇报不明确,()有权拒绝停送电操作。(铁路供电调度标准化作业办法7-1)
7
动车组(电力机车)登顶作业需接触网停电配合时,供电调度员应根据()提出的停电申请办理签认手续。(铁路供电调度标准化作业办法7-1)
8
确定变电所供电线长度为Lb,故标允许误差为D,判断变电所供电线范围的标准:故测值在()范围内。(铁路供电调度标准化作业办法7-3)
9
AT所、开闭所、分区所供电线长度为Lg,上网点公里标对应的故测值为L,故标允许误差D=500米,判断AT所供电线范围的标准:()
10
负荷特性跳闸:()分钟内试送电1次。试送成功,应通知列车调度员,供电设备正常,列车不需限速、降弓;试送失败,按照接触网故障流程处置。(铁路供电调度标准化作业办法7-4)
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