技师1

在双线或多线地段的一股线上的施工作业要杜绝在两线间、()或跨线避车。

发布于 2023-04-07 03:57:25

【单选题】
A 邻线
B 上行
C 下行
D 站内

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123 2023-04-07

这家伙很懒，什么也没写！

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这家伙很懒，什么也没写！

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1

现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、施工人员和()等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。

2

凡在营业线进行各类施工（含施工准备）、维修、检查等作业，必须设置()和现场防护员，并配带相应的防护备品及用具。

3

如遇通话联络中断时，现场防护员必须立即通知所有作业人员携带()撤离到安全地点避车。

4

在桥梁上和隧道内避车。列车通过前()，在桥梁上的作业人员应撤离至桥头路肩或进入避车台避车，严禁在涵顶（无护栏、距离不足：无避车台的桥上避车

5

人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得侵入限界，()不得停留人员和放置机具、材料。

6

线路作业和巡检人员，必须熟悉管内的线桥设备情况、列车运行速度、密度和各种信号显示方法，并注意()，及时下道避车。

7

高铁施工、维修及上道检查作业必须在()内进行，天窗时段外不得进入封闭栅栏内。

8

在站内抬运笨重工具、材料时，步调一致，并注意()列车动态

9

站内设备巡检时，应面迎列车运行方向行走，不准脚踏钢轨面、道岔连接杆及尖轨等处。放置工具材料不准侵入建筑接近()。

10

遇有降雾、暴风雨（雪）、扬沙等恶劣天气影响瞭望时，应停止线上作业和上道检查，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的()及时下道。

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