【多选题】
A <{p}>工务段要认真吸取事故教训，深入剖析事故原因，举一反三，立即开展安全自查工作， 彻底整治、堵塞安全生产管理各个方面的漏洞。同时各级管理人员应加大对作业现场的安全 监督、检查力度，全面查找职工日常作业中的惯性违章，严格落实作业现场各项安全卡控措 施，坚决遏制各类违章行为的发生<{br/}><{/p}>
B <{p}>供电段要在安全管理、制度措施建设、职工培训教育、标准化执行上下大功夫，尤其是相对薄弱环节要下大力气进行整治。强化对轨道车司机安全意识教育，在列车运行过程中发 现有危及行人人身安全的情况时，及时采取紧急制动措施停车，做到宁停勿撞<{br/}><{/p}>
C <{p}>车务段要加强对站区施工协调会管理。督促车站及时组织相关单位召开站区施工协调会， 根据情况，对不能参加协调会的单位用电话通知，明确天窗施工内容及安全卡控重点<{br/}><{/p}>
D <{p}>各单位要强化班前危险源辨识工作，班前会应针对作业项目、作业范围、重点作业人员全面细致做好安全预想。确保让每名员工充分了解作业中的危险源与重点卡控措施，切实做到横向到边，纵向到底，不留死角。同时要进一步强化员工的安全教育，提高员工安全意识和责任心。各类安全培训要做到从严考核，以确保规章制度的有效落实。使员工养成自觉遵章守纪、认真执行作业标准的良好习惯<{br/}><{/p}>
E <{p}>各单位要强化现场管理，制定员工在岗位上使用手机及其他与工作无关用品的管控办法， 报公司生产技术部，制定统一管控办法。同时要加强日常监督检查，严格落实管控措施，公司有关部门要加强督查，坚决杜绝工作中的员工不安全行为；深入开展危险源再辨识工作， 针对职工在工作中使用手机及其他与工作无关用品的不安全行为纳入本安体系危险源管理<{br/}><{/p}>
F <{p}>各单位要强化安全、业务培训，掌握双线区段安全工作重点，不要局限于区间内上下行线只是单方向行车的观念，在双线施工检修作业时，必须分别在两端同时设置行车防护，以防止在反方向行车时发生危险<{br/}><{/p}>
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