阿威十八式（全活

除遇有危及人身或设备安全的紧急情况，供电调度员发布的开关倒闸命令可以没有（）外，接触网所有的作业命令，均必须有命令编号和批准时间。（高速铁路接触网故障抢修规则第二十五条)

发布于 2023-04-07 11:10:37

【单选题】
A 命令编号和批准时间
B 命令编号
C 批准时间
D 命令内容

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默毅品牌设计 2023-04-07

这家伙很懒，什么也没写！

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1

需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各加（）确定。故障地点不明确的，按整个供电臂（供电单元）限速。（高速铁路接触网故障抢修规则第二十条)

2

跳闸后试送电失败，本供电臂内停有列车，确认故障地点及性质后，具备条件的，供电调度员应通过（），隔离故障点，恢复故障点所在最小停电单元以外的区段供电。（高速铁路接触网故障抢修规则第二十一条)

3

遇强风天气线路停运时，接触网可相应停电，恢复送电前，确认具备送电条件后方可送电。发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段，列车限速（）及以下运行。（高速铁路接触网故障抢修规则第二十二条)

4

抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向列车调度员提出申请，在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速（）及以下进行。（高速铁路接触网故障抢修规则第二十三条)

5

抢修作业可不签发（），但必须得到供电调度批准的相应作业命令，并由抢修负责人布置安全、防护措施。（高速铁路接触网故障抢修规则第二十四条)

6

凡发生牵引供电跳闸、接触网异常的情况，供电调度员应立即组织（）巡查设备，查明跳闸、异常情况的原因。需登乘列车检查处理故障时，协调列车调度员办理抢修人员登乘事宜。（高速铁路接触网故障抢修规则第三十条)

7

在动车段（所）发生供电跳闸时，供电调度员应及时与（）联系，确认跳闸时段动车组走行及检修作业信息，调阅视频监控信息等，指导现场排查和分析跳闸原因，协调动车调度员，适时安排供电人员对相关动车组进行登顶检查。（高速铁路接触网故障抢修规则第三十二条)

8

中断供电，故障原因不明时，供电调度员可采取（）的方式基本判定故障区段或设备。故障点标定装置指示在供电线（缆）范围内的近端短路时，可断开故障供电线（缆）上网开关，通过迂回供电方式试送电。（高速铁路接触网故障抢修规则第三十三条)

9

已判明为正馈线故障，可断开正馈线采取（）供电。已判明为变电所馈线开关或供电线（缆）故障，可断开故障区段采取上下行供电臂并联或迂回的方式供电。（高速铁路接触网故障抢修规则第三十四条)

10

每个作业组停电作业前，由工作领导人指定一名安全等级不低于（）的作业组成员作为要令人员，向供电调度员申请停电命令，并说明停电作业的范围、内容、时间、安全和防护措施等。（高铁安规第六十八条）

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