阿威十八式（全活

高速铁路接触网故障抢修要遵循“（）”“先通后复”和“先通一线”的基本原则，以最快的速度满足滞留列车供电条件，尽快疏通线路并尽早恢复设备正常的技术状态。为保证快速抢通，在确保安全的前提下，允许接触网降低技术条件临时恢复供电开通运行。（高速铁路接触网故障抢修规则第二条)

发布于 2023-04-07 11:10:24

【单选题】
A 安全第一
B 宁错停、勿错行
C 先行供电
D 先行通车

关注者

0

被浏览

71

粉红兔子 2023-04-07

互联网/WOW猎人/直男癌/离婚

此回答被采纳为最佳答案，开通VIP会员可查看

1 个回答

撰写答案

请登录后再发布答案，点击登录

关于作者

RENO

这家伙很懒，什么也没写！

提问

回答

1258

被采纳

1187

关注TA

发私信

相关问题

1

接触网作业时，供电调度员向一个要令人同时只能发布（）个作业命令，即一个作业命令未销令之前，不应向该要令人发出第（）个作业命令。

2

停电操作前，监护人须做到“（）核对”，即核对作业命令、停电日计划、停电签认、倒闸操作卡片四者的范围一致，并在《值班日志》上签字。

3

供电调度员与列车调度员办理（），应采用电子化签认；电子签认系统故障或停用时，可改为书面签认或电话签认。

4

跨局或两个及以上工区参加抢修时，原则上由（）担任现场抢修负责人。(高速铁路接触网故障抢修规则第10条)

5

送电倒闸操作时操作调度员与（）再次确认选择的《牵引供电作业操作卡》与将要执行的《接触网停送电签认单》、停电命令、日计划送电内容一致。

6

牵引供电运行各级管理部门按照“（）”的要求，合理抢修布局，强化抢修设施配套，完善抢修预案，实现快速响应、高效抢修。（高速铁路接触网故障抢修规则第三条)

7

需要限速或降弓时，限速范围原则上按故障指示地点前后各加（）确定。故障地点不明确的，按整个供电臂（供电单元）限速。（高速铁路接触网故障抢修规则第二十条)

8

跳闸后试送电失败，本供电臂内停有列车，确认故障地点及性质后，具备条件的，供电调度员应通过（），隔离故障点，恢复故障点所在最小停电单元以外的区段供电。（高速铁路接触网故障抢修规则第二十一条)

9

遇强风天气线路停运时，接触网可相应停电，恢复送电前，确认具备送电条件后方可送电。发生接触网覆冰及覆冰融化脱落时段，列车限速（）及以下运行。（高速铁路接触网故障抢修规则第二十二条)

10

抢修人员需进入防护栅栏防护网检查确认或处理故障时，应向列车调度员提出申请，在本线及邻线封锁或本线封锁、邻线列车限速（）及以下进行。（高速铁路接触网故障抢修规则第二十三条)

发布
问题

手机
浏览

扫码手机浏览

在线
客服