重复石家庄工务段

应有计划地采用钢轨打磨列车进行（）。

发布于 2021-04-08 14:52:52

【多选题】
A 整治性打磨
B 预防性打磨
C 当钢轨顶面轮轨接触处出现鱼鳞裂纹或波浪型磨耗达到轻伤时，应安排修理性打磨
D 针对性打磨

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hxc 2023-04-08

这家伙很懒，什么也没写！

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青云

生命之长短殊不重要，只要你活得快乐，在有生之年做些有意义的事，便已足够。

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1

轨面标准线和其标明的数据，是确定轨面、接触网导线、隧道边墙及接触网支柱（）的依据，是工务线路维修、接触网检修作业时共同遵守的标准。

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以下路基工程施工的关键过程识别的()

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工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时，按照“谁使用，谁申请，谁管理，谁维修”的原则，由使用单位提出申请报路局主管处室和工务处批准，经与工务段及属地公1安部门办理书面手续后方可设置。制作和安装由工务段负责，费用由申请单位承担。安装完成后，应由工务段与（）办理竣工验收交接手续，同时签订栅栏门使用安全协议。

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工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时，按照“谁使用，谁申请，谁管理，谁维修”的原则，由使用单位提出申请报路局主管处室和工务处批准，经与工务段及属地公1安部门办理书面手续后方可设置。制作和安装由（）负责，费用由申请单位承担。安装完成后，应由工务段与使用单位办理竣工验收交接手续，同时签订栅栏门使用安全协议。

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38号、42号道岔：工务在道岔尖轨（）空间处各加１个紧固器；在可动心辙叉第一、第二牵引点后第一枕空间处各加１个紧固器。

6

扣板(弹片)扣件扭矩应保持在90～140 N·m。

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工务、电务、车务、供电、车辆等部门因作业需要设置专用通道时，按照“谁使用，谁申请，谁管理，谁维修”的原则，由使用单位提出申请报路局主管处室和工务处批准，经与工务段及属地公1安部门办理书面手续后方可设置。制作和安装由工务段负责，费用由申请单位承担。安装完成后，应由工务段与使用单位办理竣工验收交接手续，同时签订栅栏门使用安全协议。

8

弹条扣件的弹条中部前端下颚应靠贴轨距挡板(离缝不大于1毫米)或扭矩应保持在120～150 N·m。

9

对灰土地基、砂和砂石地基、土工合成材料地基、粉煤灰地基、强夯地基、注浆地基、预压地基,其竣工后的结果(地基强度或承载力)必须达到设计要求的标准。每单位工程不应少于()点,1000m2以上工程,每()m2至少应有1点。

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策略路由能够针对数据报文的哪些部分进行转发下一跳的设置

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