第三章 DF4型内燃

JZ-7型空气制动机自阀手柄置于过量减压位时，均衡风缸的减压量为( )kpa。

发布于 2021-04-03 15:12:32

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y123456 2023-04-03

这家伙很懒，什么也没写！

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JZ-7型空气制动机自阀制动，机车制动缸压力不能( )，且不能保压，工作风缸指示压力下降，为工作风缸泄漏。

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JZ-7型制动机自阀有过充位、运转位、最小减压位、最大减压位、过量减压位、( )、紧急制动位七个作用位置。

3

制动管向紧急风缸充气，由制动管和紧急风缸的压力差控制紧急部放风阀的( )。

4

柴油机运用中，发现膨胀水箱涨水时，可逐缸停止喷油泵供油，并打开( )，检查水箱是否涨水。

5

JZ-7型空气制动机分配阀管座内有两个室，分别为列车制动管滤尘室和( )。

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气缸的内表面和活塞顶面以及气缸盖底面共同构成柴油机的( )。

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柴油机配气机构的任务是保证柴油机的( )过程按配气正时的要求，准确无误地进行。

8

司机操纵台机油压力表显示机油总管的压力，当柴油机转速为430r／min时，不得小于( )。

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膨胀水箱是为冷却水提供热胀冷缩的余地，并起到( )和微量漏泄后的补水作用。

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为达到冷却系统风扇的无级变速，在静液压泵和马达的油路中并联着( )。

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