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第二章 通用知识练
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。( )
发布于 2021-04-03 14:42:29
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2692073248
2023-04-03
这家伙很懒,什么也没写!
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这家伙很懒,什么也没写!
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1
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。( )
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列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。( )
3
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。( )
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禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。( )
5
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6
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。( )
7
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8
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9
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。( )
10
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。( )
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