3-6问答题

JZ-7型空气制动机过充压力的消除,主要依据过充风缸本身( )mm小孔控制缓慢进行。

发布于 2021-04-03 15:26:35

【单选题】
A 0.3
B 0.5
C 0.7

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wknu 2023-04-03

这家伙很懒，什么也没写！

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1

JZ-7空气制动机常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过( )。(条件:列车制动管定压500kPa时。)

2

JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为( )泄漏。

3

JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,制动后保压良好,但降压快,自阀手把前2位增压缓慢时,为( )及管路泄漏。

4

JZ-7型空气制动机使用自阀操纵,机车制动、缓解不良,但使用单阀操纵正常时,为( )故障。

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NPT5型空气压缩机泵风压力由0升到900kPa时,两组所需时间不得超过( )min。

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JZ-7型空气制动机单阀调整阀供气或排气部分泄漏,均会使阀盖下方缺口( )。

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平稳操纵装置B型切控阀因增加了一个容积为( )L的气室,使装有切控阀的机车达到上闸晚、缓、少的目的。

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客运机车加装的平稳操纵装置B型切控阀属于( )压力构造,它根据制动管的压力变化同JZ-7分配阀一起完成机车的制动、缓解和保压作用。

10

根据当前机车技术状态及生产技术水平,东风4型机车检修周期规定小修为( )万km。

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