3-6问答题

常用制动时,紧急风缸压力空气由阀下体上( )排向大气。

发布于 2021-04-03 15:28:59

【单选题】
A 第一排风缩孔
B 第二排风缩孔
C 充气限制堵

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星辰 2023-04-03

天空黑暗到一定程度，星辰就会熠熠生辉。

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Yohann

这家伙很懒，什么也没写！

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1

单阀制动时制动缸的压力最高不超过( )KPA。

2

自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为( )Kpa。

3

分配阀主阀大膜板活塞下侧通( )。

4

分配阀主阀大膜板活塞上侧通( )。

5

自阀手柄由过充位移到运转位时,( )风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。

6

自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是( )。

7

作用阀在制动位时,总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和( )充气。

8

在常用制动时,主阀由于( )减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

9

当紧急制动后缓解时,紧急限压阀止阀周围( )。

10

紧急限压阀在制动状态时,它通向制动管、作用风缸和( )。

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